Jeg har vært skanning på racerbaner i nesten 25 år. Lenge før programmerbare, håndholdt skannere, min første skanning satt opp besto av en stor gamle Bearcat 250 mobil scanner duct-tapet til en stor 12 volt lantern batteriet. Hele oppsettet må har veid 10 pounds, og jeg måtte slepe rundt i et stort kamera bag! Jeg garanterer at jeg var den eneste fyren på tribunene på The Milwaukee Mile lytte til disse USAC lager biler gå rundt og rundt i 1980! Ting har endret seg litt siden da.
Anslagene er at det kan være mer enn 10% av fans på en typisk NASCAR-hendelse er "skanner utstyrt". Racerbanen skanning har blitt så populært, det er utvidet langt utover NASCAR super speedways til jord-løyper, dra strimler og selv lørdag kveld på den lokale korte spor. Jeg har satt sammen en samling av tips og tips for å hjelpe deg med å få maksimal glede fra du rase skanning erfaring. Hvis du har noen andre å legge til, vennligst send dem langs til meg slik at vi kan dele dem med andre. Nyt!
Hvorfor ta en skanner til løpene? Hva kan jeg høre?
Når du har opplevd et løp med en skanner, vil du bli hekta alltid. Skanning på veddeløpsbanen legger det ekstra "dimensjon" eller lag til opplevelsen. Du vil kunne lytte til samtaler mellom driveren og hans mannskap spotters. Du vil høre rase tjenestemenn og sikkerhet mannskap. Du vil selv være i stand til å overvåke "bak kulissene" handlingen av TV og radio kringkasting mannskapene. VIKTIG! En ting du bør være klar over angående høre på rase kommunikasjon, det er ikke nødvendigvis for barn! Følelser kan kjøre høy under racing action, og ganske ofte språket kan få litt "fargerike" å si det mildt. Du ønsker kanskje å vurdere dette hvis du er lett fornærmet av harde språk. Hva slags utstyr trenger jeg på veddeløpsbanen? De to store elementene av et løp skanning oppsett er skanneren seg selv så vel som støy - reduksjon hodetelefoner.
Første-The skanner. Hva slags skanner ville du nød? Det er egentlig avhengig av dine behov eller budsjettet. Nesten alle håndholdt skanner laget vil fungere på veddeløpsbanen. De er tilgjengelig med så få som 10 eller så mange som 5000 kanaler! Pris klok, regne med å bruke hvor som helst fra så lite som $75 til over $400. De mest populære frekvensområdene er 150-174 Megahertz og 450-470 Megahertz. Det er noen, men ikke mye racing aktivitet i 800 MHz-båndet. Populære "racing" skannere er Uniden Sportcat 200 og 230, Racing elektronikk RE-2000 og Radio Shack Pro 99. Et par funksjoner som er veldig fint å ha er alpha-skjermer, som tillater deg å programmere drivernavnet i stedet for bare frekvensen, og CTCSS eller tone-funksjonen, som tillater deg å programmere en viss tone kode på en kanal for å hjelpe redusere forstyrrelser.
Den andre tingen du trenger er en god kvalitet, støydempende hodetelefoner. Racing er LOUD! Ikke bare vil et headset bidra til å beskytte hørselen, men det vil hjelpe deg kunne høre skanneren mer tydelig. De er tilgjengelige i flere stiler som passer din personlige smak. Du kan også få liten, skum, i-øret-type enheter ligner på hva driverne slitasje. Noen andre tilbehør som du kan vurdere er en "racing" eller stub antennen, som vil bidra til å redusere lokale forstyrrelser, en etappe stroppen for å holde skanneren sikre mens du ser på rase, og en headsettet splitter eller en "Boostaroo"-enhet slik at du kan ta en andre hodesett for din venn å lytte også. Ikke glem ekstra batterier! Ikke noe verre enn å kjøre ut av "juice" halvveis gjennom løpet. Hvor kan jeg kjøpe en rase skanning oppsett? Du kan kjøpe en fullstendig installasjon så nært som din lokale Radio Shack butikk. Noen spesialiserte leverandører som selger rase skanneutstyr er;
Racing elektronikk http://www.racingelectronics.com
Racing radioer http://www.racingradios.com
Rase skanning http://www.racescan.com
Frekvens Fan Club http://www.racescanners.com
Hvis du ikke er sikker på om du er klar til å kjøpe en setup ennå, tilby de fleste av disse leverandørene utleie også. Disse leverandørene har tilhengere tilbyr utstyr på de fleste av de større løpene.
OK, jeg har min skanner og hodetelefonen, nå hvor finner jeg frekvensene?
Mens du kan finne noen informasjon gratis på Internett, de fleste av det er utdatert, ufullstendig, eller rett og slett galt. Jeg anbefaler å kjøpe oppdatert informasjon fra en av forhandlerne som ovenfor. Det er vel verdt noen dollar det koster. De har informasjon om nasjonale serien som NASCAR, IRL og Champ Car. De fleste nyere skannere er datamaskinen programmerbare. Du kan selv ta dem til leverandøren traileren på banen og få de nyeste frekvensene lastet rett inn i din radio mens du venter.
Den nye Uniden SC230 skanneren kommer med frekvensene for Nextel Cup, Busch Grand National, håndverker lastebiler, Champ Car og IRL allerede programmert inn i det! For regionale serien er alternativene mer begrenset. For Midtvesten fans, har vi satt sammen Midtvesten Speedway skanning Digest. Det inneholder informasjon for lokale låter samt regionale serier som USAR - Hooters Pro Cup, CRA Super Series og NASCAR Elite - Midtvesten. Informasjon om Midtvesten Speedway skanning Digest kan bli funnet på; http://www.racescanning.info
På sporet-Tips
1 - Gjør så mye som du kan før du forlater huset. Hvis du kan få tak i frekvens informasjon før løpet, vil du spare massevis av tid ved å pre-programming skanneren før du komme til sporet. Ikke glem ekstra batterier, papir og blyant å ta notater, og solkrem. Pakking en plastpose å sette skanneren inn i tilfelle en plutselig regndusj er et godt tillegg, også.
2 - Programmering tips. Ett populære triks er å programmere frekvenser slik kanalnummeret er det samme som bil-tall. For eksempel, ville du programmere Mark Martin, bil #6 til kanal 6 på skanneren. På den måten under løpet, hvis du vil raskt bytte til en bestemt bil, kan du bare manuelt bytte til denne kanalen. Med de nyere skannerne med alfa skjermer er det mye lettere å holde oversikt over hvem som er hvem.
3 - Ikke prøv å lytte til alt! På et stort løp er det bare altfor mye ting skjer. Plukke lederne eller dine favoritter, og lås alt annet ut. Det hjelper for å ha rase kontroll i listen skanning også. På store løp, kan du også lytte til TV og radio kringkasting feed (MRN sendinger på 454.000 Mhz). Noen spor vil rebroadcast sporet PA på enten den ene eller den andre av en skanner frekvens eller en strømsparingsmodus FM-radiostasjon. Disse sendingene vil "låse" skanneren skjønt, siden de sender kontinuerlig. Du må låse dem og bytte til dem manuelt Hvis du vil lytte.
4 - Komme til sporet tidlig. Hvis det er en leverandør som selger rase frekvenser det, vil dette gi deg en god sjanse til å sjekke det ut eller få skanneren programmert for deg. Kjøpe en suvenir-program. De vil ha linjen ups slik at du vet hvem du skal lytte til.
5 - Praksis og kvalifisering er en flott tid å bekrefte frekvenser. Å ta notater nå vil hjelpe deg under løpet. Lytt for spotters og mannskapet chiefs snakker til driverne. Det kan hende du kunne fortelle "hvem er hvem" når passerer eller kommer inn til gropene.
6 - Når driverne får inn sine biler før løpet er et godt tidspunkt å lytte for radio sjekker. Tempo runder og forsiktig perioder er også tiden når radio trafikken øker.
7 - Hvis du bruker Søk-modusen på skanneren å prøve og finne nye frekvenser, kan du begrense søket til mindre områder samtidig. Størrelsesorden 450 til 470 Mhz vil dekke bare om alle rase-kommunikasjon. Noen racing tjenestemenn vil bruke frekvenser i 150-174 Mhz-området. Selv om du allerede har en nøyaktig liste, kan du vanligvis finne noen nye ting ved hjelp av søkefunksjonen.
8 - Ta gode notater!
Bruke skanneren virkelig tilfører en ny dimensjon til den ' racing opplevelse "og bortsett fra det, det er rett og slett MORSOMT! Som du kan fortelle, kan rase skanning virke som litt av en utfordring i begynnelsen. Jo mer du gjør det, jo bedre du får på den. Jeg har gått til et løp med nesten ingen informasjon, og ved hjelp av disse teknikkene, har funnet mer enn 90% av feltet da løpet var over.
Glad skanning og se deg på veddeløpsbanen!
No comments:
Post a Comment